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Tecidos, tramas e a aparência da fibra de carbono.

Tecidos, tramas e a aparência da fibra de carbono

Peças de fibra de carbono são muito conhecidas por sua aparência única, os quadradinhos ou retângulos são bastante chamativos, agradáveis aos olhos e muitas vezes objeto de desejo, mas também existem outros tipos de acabamento possíveis para tais peças.
A aparência de uma peça de fibra de carbono não pintada será definida pelo tecido utilizado na parte mais externa da peça, mais especificamente pela trama do tecido. A trama do tecido se refere à forma como as fibras são entrelaçadas, conforme foi informado na primeira publicação do blog, onde explicamos o que é o material chamado de carbono nas bikes, se você ainda não conferiu, basta clicar no link e ir lá dar uma lida.

As tramas mais comuns são a sarja 2×2 e a plana, que tem aparência de retângulos e quadrados, respectivamente, existem também a sarja 4×4, porém não é tão comum de ser utilizada.

Figura 1: trama sarja 2x2 a esquerda, e trama plana a direita, são as tramas de fibra de carbono mais comuns.
Nos últimos anos passaram a surgir tramas bem diferentes, com finalidade principalmente estética, como a honeycomb, com hexágonos aparentes. Essas tramas atípicas não possuem vantagens estruturais sobre as tradicionais tramas sarja e plana.
Figura 2: tecidos de fibra de carbono tramados com finalidade estética. Fonte: fibreglast.com.

Além dos tecidos com trama, o tecido unidirecional (que é o mais utilizado estruturalmente), também é usado como acabamento final em peças, e tem sido cada vez mais apreciado pelos amantes da bike. O processo de retirada da pintura para obter o acabamento chamado de carbono aparente, com apenas um verniz transparente para proteção das fibras é cada vez mais comum.

Ao retirar a pintura de uma bicicleta de fibra de carbono, alguns poderiam esperar encontrar um acabamento totalmente uniforme, como um tecido de carbono unidirecional contínuo, mas a realidade é que a maioria dos quadros que passarão por pintura tem diversos pontos aparentes de não continuidade das fibras, como linhas de corte de tecido (devido ao projeto do quadro, o que iremos cobrir em uma publicação futura), e até “buracos” na trama, causados por lixamento que removeu parte do tecido externo do local.  

Figura 2: tecidos de fibra de carbono tramados com finalidade estética. Fonte: fibreglast.com.

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Danilo Lemos

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O que é o material chamado de CARBONO nas bikes?

O que é o material chamado de CARBONO nas bikes?

A fibra de carbono, como conhecemos nas bicicletas, não é apenas fibra de carbono, mas sim uma mistura de fibra de carbono com resina epóxi, formando um tipo de material chamado de compósito. Compósitos são constituídos por 2 ou mais materiais com características distintas, como o concreto armado (armações metálicas envolvidas por concreto) e até própria madeira na natureza (fibras naturais envolvidas por celulose). Nas bikes e componentes de fibra de carbono, esses 2 materiais são a fibra e a resina epóxi.

Imagem 1: tecido de fibra de carbono impregnado com resina epóxi.

As fibras tem propriedades mecânicas (força, rigidez) muito superiores à resina, e constituem a maior parte nos compósitos de alta performance (boas características mecânicas com baixo peso). Peças projetadas e construídas com a redução de peso como objetivo são fabricadas com métodos mais avançados, que proporcionam uma alta compactação das fibras, não deixando resina em excesso, isso permite que a porcentagem de fibras em relação a resina fique em torno de 60 a 70% da peça final, em peso. Essa porcentagem é menor em peças produzidas com métodos mais básicos, que não tem uma boa compactação das fibras, podendo chegar até a 40% de fibras em relação a resina quando não se utiliza nenhum tipo de pressão na fabricação.
Uma única fibra de carbono, ou um filamento de carbono, é extremamente fino, com um diâmetro que pode variar de 5 a 10 micrometros (1 micrometro é 0,001 milímetro), comparativamente, um fio de cabelo tem entre 60 e 140 micrometros de diâmetro.

Imagem 2: imagem comparativa entre uma única fibra de carbono (a esquerda) e um fio de cabelo (a direita).

Agrupando-se vários filamentos de forma organizada se formam os tecidos, que são maleáveis como um tecido utilizado na confecção de roupas, e por isso para se ter uma peça efetiva de fibra de carbono, se faz necessária a impregnação das fibras pela resina, que após curada (enrijecida) tem a função principal de manter as fibras em seu lugar e fazer a transferência de cargas entre fibras adjacentes.Existem muitas formas diferentes de organização das fibras para formação do tecido, variando direção, forma como que são entrelaçadas (tramadas) ou sobrepostos, quantidade dos filamentos, dentre outras variáveis, mas isso é assunto para um outro post aqui no blog Carbono Pro.

Imagem 3: Diferentes tecidos de fibra de carbono. Tecidos com trama bidirecional a esquerda e tecidos unidirecionais a direita.

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